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MOMO購物網 【ST.MALO】精品奢華100%亞麻女短褲兩件組(錫灰綠-玫瑰棕) 運動鞋服裝 MOMO購物網



【ST.MALO】精品奢華100%亞麻女短褲兩件組(錫灰綠-玫瑰棕)

今天在運動特賣會看到一款【ST.MALO】精品奢華100%亞麻女短褲兩件組(錫灰綠-玫瑰棕)

讓我眼睛為之一亮,最近就缺這款,這款品質穩定,經得起時間的考驗,很具有原創概念

買東西之前就是要貨比三家,畢竟薪水都沒漲,回家後上網到各大網路賣場找

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【ST.MALO】精品奢華100%亞麻女短褲兩件組(錫灰綠-玫瑰棕)





?主商品: 褲子*2入
?尺寸: M、L、XL、2XL
?顏色: 錫灰綠、玫瑰棕
?材質: 100%亞麻
?產地: 中國







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  • 品號:2123281




  • 100%無毒純天然亞麻商品
  • 一等品等級18號線紗21支
  • 款式好搭 上班休閒皆適合
  • 特殊剪裁 塑造黃金比例
  • 質地柔軟 色澤度佳




momo購物網 商品訊息描述

:



一、何謂亞麻?

亞麻纖維來源於亞麻這種植物,亞麻植物是最寶貴的生態資源之一,僅占天然纖維總量的1.5%。由

於它的天然、古樸、稀有、色彩自然和高貴,被譽?"天然纖維中的纖維皇后"。亞麻具有優良的

吸濕透氣功能。經測試:亞麻織物的吸濕率為聚酯纖維織物的7.6倍,透氣量為聚酯纖維織物的4.5

倍,抗靜電性為滌綸織物的400倍,并且具有良好的抑菌性,是最衛生的纖維。它是一種可再生的資

源,處處都是寶,並且亞麻在種植過程中無須使用除草劑和殺蟲劑,可以說是一種綠色環保纖維。

現在亞麻很流行,各個系列的夏季涼墊都基本上是用亞麻為材料,但是麻市場魚目混雜,現在我就

給大家介紹亞麻的特點,方便大家購買時檢驗......。

二、亞麻材質特點

1、亞麻:是古老的韌皮纖維作物和油料作物。亞麻起源于近東、地中海沿岸。早在5000多年前的新石器時代,瑞士湖棲居民和古代埃及人,已經栽培亞麻并用其纖維紡織衣料,埃及各地的"木乃伊"也是用亞麻布包蓋的。 油用型亞麻又叫做胡麻。胡麻在我國至少有1000年栽培歷史。纖維型亞麻是1906年從日本引入的。中國主要分布在黑龍江和吉林兩省。亞麻喜涼爽、濕潤的氣候。 亞麻纖維具有拉力強、柔軟、細度好、導電弱、吸水散水快、膨脹率大等特點,可紡高支紗,制高級衣料。

2、亞麻是麻紡織業的重要原料,其纖維強韌、柔細,具有較好的色澤。亞麻纖維強力大,在水中不易腐爛,此外還有耐摩擦、耐高溫、散熱快、吸塵率低、不易撕裂、不易燃燒,無靜電、耐酸堿高等獨特的優點,是追求綠色環保的首選紡織原料,被譽為天然纖維中的"皇后"。

3、在古代各種本草藥典中都有記載。亞麻性溫無毒、活血潤燥、祛風解毒、益肝腎、養護皮膚的功效,特別是應用于皮膚治療,療效很好。我國紡織專家以祖國醫學的傳統觀點認為,亞麻是植物的皮層纖維,它的功能是近似人的皮膚,有保護肌體,調節溫度等天然性能。亞麻布服裝比其它衣料能減少人體的出汗,吸水速度比綢緞、人造絲織品,甚至比棉布快幾倍,與皮膚接觸即形成毛細現象,是皮膚的延伸。亞麻的這種天然的透氣性、吸濕性、清爽性和排濕性,使其成為自由呼吸的紡織品,常溫下能使人體室感溫度下降4-8℃,被稱為"天然空調"。

4、總結亞麻的優點如下

(1)痳料比棉花容易吸濕,且乾得也比棉花快(夏天最理想的布料)

(2)強度很好,是棉花約兩倍

(3)亞麻用水洗,強度也能增加10%,乾洗也可以

(4)觸感良好

(5)光澤較棉花佳

(6)沒有靜電產生的問題

三、關於亞麻材質

市場上許多亞麻材質商品都是與棉質混紡,其價格當然不能與100%亞麻才質相提並論。若做到100%亞麻的款式價格較昂貴。對許多消費者而言,亞麻除了在夏天帶給人們無與倫比的清涼透氣感,一件亞麻襯衫是最?追求的產品,深受歐美有錢人喜歡,據說還是貴族的象征。許多歐洲知名的大品牌皆使用過亞麻材質做成襯衫。

四、關於亞麻等級

根據亞麻強力、分裂度、強力不均率、及長度分為五級。ST.MALO所使用的亞麻為最高等級。外表清潔、手感柔軟無雜質、纖維密實、顏色均勻及光澤佳。

五、保養竅門

用專門的清潔劑與溫水溶解開,將座墊平放入水中,浸泡半天左右,用包裝內絲網在墊面上輕輕擦洗,洗凈後用清水沖洗兩次以上,注意切莫暴曬,不可以擰乾







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元旦連假近尾聲,國道1號、3號及南部10號都出現塞爆現象。3日上午國道1號已出現返家車潮,國道10號則是把握最後假期的民眾,湧向高雄後花園旗山、美濃,出現時速僅20公里龜速及回堵;國道3號龍潭至關西等地堵到不行,至晚間才稍紓緩。從北台灣南下的民眾幾乎都有提前收假準備,3日一早,國道1號北上路段就出現龐大車流,高雄鼎金路段一度龜速20公里;通往旗山、美濃區國道10號,因車潮湧入回堵2公里,車子走走停停,考驗駕駛人耐性,甚至造成近10起交通事故。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 昨早9點多,國10往旗山端大塞車,不少車子困車陣中,破壞出遊興致。國1北上早上北返車多,傍晚南下岡山至楠梓塞車,時速一度不到40公里。國道勤務中心預估,今早將湧現大量北返車潮。元旦假期頭兩天,義大世界天天擠進萬人,熱門遊戲設施得排半小時以上,昨假期尾聲,人潮降至8000人,玩遊戲不必大排長龍,讓不少遊客直呼,「賺到啦!」南下東港、墾丁車流量不少,不過屏東警察交通隊提早規畫調撥車道,在幾個易塞車路段,如水底寮、楓港、墾丁路段均未見壅塞車潮。遊客驚訝說,預期塞車未出現。中台灣方面,竹縣包括國道3號龍潭至關西休息站、橫山鄉內灣商圈台120線道路等處,從昨下午就陸續出現塞車,直到晚間7點多才稍紓緩。國道公路總局第六公路警察大隊竹林分隊表示,昨傍晚約5時車潮湧現,尤以國道3號北上80多公里處關西休息站路段,一路回堵到70公里處龍潭路段,時速僅約50公里,高公局於2日至4日上午7時至晚間7時,開放雙向路肩,希望紓緩車潮。此外,橫山鄉內灣商圈昨上午約11時湧入大批遊客,台120線道也出現上山車潮。直到下午4時,遊客紛紛搶在天黑前下山,再出現塞車。遊客無奈說,平時下山大概只需30分鐘,現在卻要1個半小時才能下山。內灣派出所表示,內灣商圈遇連假就會湧入人潮,包括台120線道出現塞車外,內灣火車站也出現大批遊客排隊搭火車景象,約到晚間7時許才得以紓緩。

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